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汽配生产使用磁力模板进行冲压快速换模

该企业属于以冲压设备为主、汽车零部件制造为主、底盘功能件生产、焊接件为主的企业,主要客户有奔驰、本田、日产、东风小康、比亚迪等车企。生产主要包括切割、冲压成型、焊接装配和包装检验工序。

电永磁快速换模系统(磁性模板)可以直接缩短换模时间,提高设备利用率;二是通过缩短换模时间,增加换模次数,改变批量生产模式,降低库存。换模时间从改进前的50分钟减少到改进后的18分钟,减少了62%,是目标减少30%的两倍。
(冲压机床快速换模)
(电动永磁快速换模系统)

这是对换模时间定义的专门说明,换模时间是从上一型号的最后一个合格产品下线后开始,到下一个型号的第一个合格产品制造出来为止的时间段。这应该包括换模时间和调整时间。很多企业表示,他们的换模时间很快,只有了解后才知道自己在说的是上下模的时间。没有考虑调整时间,这是错误的,因为调整时间也会影响产出。

以上为冲压企业快速换模项目推广过程分享。最后,我想和大家分享一下大天博官网意见。

首先来听一下总经理的点评:

一直想实现小批量生产,但受限于换模时间长,所以生产牺牲库存来满足客户需求,虽然与汽车行业标杆丰田的个位数换模还有一些差距。但与之前相比是几个数量级的进步,这就是结果。

车间经理是这样说的:

快速换模后,可以更灵活地适应各种品种、小批量客户的需求。事实上,以较长的换模时间作为建立库存的理由是错误的。通过改进发现,现在库存少了,但更容易对应客户了。值得在各车间推广。

设备主管说:

过去对模具设计的外形尺寸没有要求,但通过这个项目的改进,明确规范了模具尺寸和相应的型号。在缩短换模时间的同时,省去了调整设备行程的时间,大大节省了时间,而且由于调整次数少,理论上设备寿命更长。

最后,我们来看一下职工代表的发言:

换模具对我们来说真的很麻烦,别说时间长了,有些工作还是很辛苦的,比如拧螺丝,有些东西事先没有准备好,生产中被催促出错、被批评的情况经常发生,通过改进,用模具夹而不是螺丝,一下子就容易多了,当然还有很多其他的改进,总之快乐的工作很好。



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